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Zunächst macht das Stereo ONE44 C:68X SLX mit seiner innovativen Carbonkonstruktion, seiner eleganten Optik und seinem geringen Gewicht von sich reden. Doch einmal auf den Trail losgelassen, beweist es seine extreme Geländekompetenz. Die hat es unter anderem einer RockShox Pike Ultimate Federgabel und dem Deluxe Ultimate Dämpfer zu verdanken. Und den 2.4 Zoll Schwalbe Reifen auf einem Newmen Evolution SL A.30 Laufradsatz in Kombination mit hydraulischen Magura MT5 Scheibenbremsen. Dazu kommen die Präzision und hohe Übersetzungsbandbreite der funkgesteuerten GX Eagle AXS 12-fach Schaltung aus dem Hause Sram. Eine versenkbare Sattelstütze versteht sich von selbst. Fazit: eine kompromisslose Trail-Maschine, die dich niemals im Stich lässt!
| Antrieb | Sram SX Eagle™ |
|---|---|
| Bremsen | Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Ultimate, 185x52.5mm, Rebound Adjust, Lockout |
| Gabel | RockShox Pike Ultimate RC2, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| Griffe | SDG Thrice |
| Innenlager | Sram DUB MTB, 73mm BSA |
| Kurbelsatz | Sram GX Eagle&trade, Carbon, 32T |
| Laufradsatz | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Modelljahr | 2024 |
| Nettogewicht (kg) | 12,60 |
| Rahmen | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH&trade,, 140mm travel |
| Rahmen-Form | Diamant |
| Reifen hinten | Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4 |
| Reifen vorne | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| Sattel | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
| Sattelklemmung | CUBE Semi-Integrated |
| Sattelstütze | SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm |
| Schalthebel | Sram GX Eagle AXS™ Controller |
| Schaltung | Sram GX Eagle AXS™, 12-Speed |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Zahnkranz | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 115 |
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