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Das Editor Hybrid SLT FE 400X verbindet minimalistisches Design mit maximaler Alltagstauglichkeit. Sein schlanker Rahmen und die passende Vollcarbongabel sorgen für eine elegante Erscheinung, während Gepäckträger, Schutzbleche, Lichtanlage und Seitenständer das Bike perfekt auf die Anforderungen des urbanen Lebens vorbereiten. Für ein besonders entspanntes Fahrerlebnis arbeitet die automatische Enviolo Nabenschaltung nahezu unbemerkt im Hintergrund und harmoniert perfekt mit dem leisen, wartungsarmen Gates Zahnriemen. Unterstützt wird das Ganze vom leichten Bosch SX Antrieb mit 400 Wh Akku, der kraftvoll anschiebt und sich dabei angenehm natürlich anfühlt. Die 50 mm breiten Schwalbe Marathon Efficiency Reifen rollen komfortabel und effizient durch die Stadt, während hydraulische Shimano Deore Scheibenbremsen bei jedem Wetter ein sicheres Fahrgefühl vermitteln. Ein wirklich genialer urbaner Begleiter also!
Understatement kann ziemlich überzeugend sein – der Trapezrahmen des Editor Hybrid FE ist der beste Beweis. Seine leichte Aluminiumkonstruktion mit glatten Rohrübergängen im Smooth Welding Verfahren sorgt gemeinsam mit der Vollcarbongabel für eine moderne, aufgeräumte Optik und ein angenehm direktes Fahrgefühl. Damit die klaren Linien möglichst ungestört wirken, verlaufen sämtliche Züge im Rahmeninneren und auch der 400 Wh Akku wurde elegant ins Unterrohr integriert. Gleichzeitig überzeugt das Chassis mit durchdachter Funktionalität: Ein robuster Gepäckträger am Heck transportiert alles Wichtige durch den Tag, bei Bedarf lässt sich zusätzlich ein Front-Gepäckträger montieren. Schutzbleche, Lichtanlage und Seitenständer sind ebenfalls bereits an Bord. Reduziertes Design, smarte Details und genau die richtige Portion Alltagstauglichkeit – mehr braucht es oft nicht.
| Akku | Bosch CompactTube 400 |
|---|---|
| Akku-Kapazität | 400 |
| Antrieb | Gates CDC, 125T |
| Bedieneinheit | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Drehmoment des Motors (Nm) | 60 |
| Fahrradglocke | Knog Oi |
| Felgen | ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Frontleuchte | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Gabel | CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm |
| Gepäckträger | ACID Gravel |
| Griffe | ACID Hybrid Tour |
| Kurbelsatz | ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 52T |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Laufradsatz | ACID EX25, 28H, Disc, Tubeless Ready Enviolo Urban Automatiq, 135mm |
| Lenker | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| Modelljahr | 2027 |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX 60Nm (BDU31), Smart System |
| Nettogewicht (kg) | 20,60 |
| Pedale | ACID PP Trekking |
| Rahmen | Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout |
| Rahmen-Form | Trapeze |
| Rückleuchte | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Sattel | ACID Venec Lite |
| Schutzbleche | ACID 60 BB-Mount |
| Ständer | ACID FM Pure Kickstand |
| Steuersatz | ACROS ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC |
| Vorbau | CUBE Performance Stem, 31.8mm |
| Zahnkranz | Gates Rear Sprocket CDC, 24T |
| Zulässiges Benutzergewicht | 100 |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 135 |
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