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Es gibt Bikes, die sind schnell – und es gibt das Aerium C:68 TT SLX! Bei diesem vollständig UCI-konformen Racer ist absolut jedes Detail auf den Kampf um wertvolle Sekunden ausgelegt. Damit jeder Pedaltritt direkt und ohne Energieverluste in extremen Vortrieb übersetzt wird, haben wir die Shimano Ultegra Di2 2x12-fach Schaltung und Newmen Advanced SL R.80 STREEM Laufräder mit Schwalbe Pro One Reifen verbaut. Mit den leistungsstarken hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen von Shimano kannst du superspät, aber dann kraftvoll und sicher bremsen. Dabei unterstützt unser CUBE C:68 TT Cockpit die tiefe aerodynamische Fahrposition über dem Lenker – und du hast alle wichtigen Infos in perfekter Reichweite vor dir. Das Bike steht bereit, wer sitzt auf und tritt an?
| Antrieb | Shimano CN-M8100 |
|---|---|
| Bremsen | Shimano Dura Ace BR-R9170 |
| Gabel | Aerium C:68® TT, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| Innenlager | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Kurbelsatz | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T |
| Laufradsatz | Newmen Advanced SL R.80 Streem, Carbon |
| Lenkeraufsatz / Triathlon-Aufsatz | Profile Design T5+ Carbon |
| Lenkerband | ACID Bartape RC |
| Modelljahr | 2024 |
| Nettogewicht (kg) | 9,30 |
| Rahmen | Aerium C:68® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, UCI approved, Twin Head Tube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
| Rahmen-Form | Diamant |
| Reifen | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 26-622 |
| Sattel | Selle Italia Watt SF Magnesium |
| Sattelstütze | CUBE Aerium C:68® TT Aero |
| Schaltung | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-Speed |
| Steuersatz | VP, 1 1/8" integrated |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Zahnkranz | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 115 |
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